數控車床是目（mù）前使用（yòng）較為廣泛的（de）數控機床之一（yī）。
數控車床加（jiā）工它主（zhǔ）要用於軸（zhóu）類零件或盤類零件的內外（wài）圓柱麵、任意錐角的內外圓錐（zhuī）麵、複雜回轉內外曲麵和圓柱、圓錐螺紋等切削加工，並能進行（háng）切槽、鑽孔、擴（kuò）孔、鉸孔及鏜孔等。
數控機床是按照事先編（biān）製好（hǎo）的加（jiā）工程序，自動地對被加工零件（jiàn）進行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數、刀具的運動軌跡、位移量、切削（xuē）參數以及輔助功能（néng），按照數控機床規定的指（zhǐ）令代碼及程序格（gé）式編寫成加（jiā）工程序單，再把這（zhè）程序單中的內容記錄（lù）在控製介質上，然後輸入到數控機床的數控裝置（zhì）中，從而指揮機床加工零件（jiàn）。
1.合理選（xuǎn）擇刀具
（1）粗車時，要選強度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。
（2）精車時，要選精度高、耐用度好的刀具，以保（bǎo）證加工精度的（de）要求。
（3）為減少換刀時間和方便對刀，應盡量采用機夾刀和機夾刀片。
2.合（hé）理選擇夾具
（1）盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用專用夾具；
（2）零（líng）件定位基準重（chóng）合，以減少定位誤差（chà）。
3.確（què）定加工路線
（1）加工路線是指數控機床（chuáng）加工過程中，刀具相對零件的運動軌跡和方向。
（2）應能保證（zhèng）加工精度和表麵粗糙要求；
（3）應盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時間。
4.加工路線與加工餘量的聯係
目前，在數控車（chē）床還未（wèi）達（dá）到普及使（shǐ）用的條件下，一（yī）般應把毛坯上過多的餘（yú）量（liàng），特別是含有鍛、鑄硬皮層的餘量安排在普（pǔ）通（tōng）車床上加工。如必須用數控車床加工時，則需注意程序（xù）的靈活安排。
5.夾具安裝要（yào）點
目前液壓卡盤（pán）和液壓夾（jiá）緊油缸的（de）連接是靠拉（lā）杆（gǎn）實現的。液壓卡盤夾緊（jǐn）要點如下：首先（xiān）用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，並從主軸後端抽出（chū），再用搬手卸下卡盤固定螺（luó）釘，即可卸下卡盤。
刀具上的修光刃指的是在刀具刀刃後麵副偏角方向磨出的一小段與刀尖平行的刀刃主要用於刀刃切削後進行一次二次切削相當於精加工過程去處毛刺等傷痕目的是提高（gāo）工（gōng）件的表麵（miàn）粗（cū）糙度多應用於進行精加工的刀具（jù）上。
